Сегодня в России отмечают свой профессиональный праздник работники автомобильного транспорта!
Водители медицинского транспорта - особая категория, в нагрузку к своим основным шоферским обязанностям им досталась редкостная забота о доверенных пациентах и медиках.
В ГБУЗ АО «Вельская ЦРБ» трудится сорок один автомобилист-профессионал, 16 человек - водители скорой помощи, 25 - занимаются обслуживанием стационара, поликлиники, сельских структурных подразделений. О водителях Вельской ЦРБ - в районной газете "Вельская неделя".
СЕРГЕЙ БОРИСОВИЧ ОГОРЕЛЬЦЕВ, водитель автомобиля скорой помощи.
Сразу после армии в 1991 года пришёл работать водителем в больницу. Два года осваивал все подразделения, где требовалась авто помощь, а с 1993 года и по сей день его жизнь стала по сменам, он - водитель скорой. Первое время работа давалась сложно, своя специфика, езда в ночное время, встреча с болью и бедами людей. Потом дело вошло в привычку, и на место эмоциям пришёл здравый расчёт, способность к невероятной концентрации, решительность в действиях. На время пути – он несёт ответственность за всех, кто находится в машине. За все 32 года работы у Сергея Борисовича не было ни одной аварии. Его профессиональным качествам можно позавидовать: быстро, но аккуратно, в критичных ситуациях – спокойно и плавно, при общей нервозности пациентов – невозмутимо. Работа Сергею Борисовичу нравится, стабильность, гарантии, большой отпуск. Но главное – коллектив, и свой гаражный, и дружеский медицинский, где всегда найдешь взаимовыручку и поддержку.
ЕВГЕНИЙ ГЕННАДИЕВИЧ УЛЬЯНОВСКИЙ, водитель поликлиники.
В 2015 году пришёл в ЦРБ и сразу окунулся в особенную жизнь шофера медицинской организации. Вызовы по деревням, в детские сады и школы, патронажи, доставка врачей в отдалённые ФАПы – за три месяца познакомился со всем коллективом медиков. Во главу угла всегда в работе Евгений Геннадиевич ставит безопасность, которая появляется только вместе с мастерством и профессионализмом. Быть не просто хорошим водителем, но обладать особыми навыками вождения, позволяющими маневрировать в густом движении, знать все правила, ездить безаварийно, но при этом обеспечивать быстрое реагирование на вызовы обстоятельств. Есть и еще одна особенность водителя медорганизации – каждый должен быть своеобразным навигатором, знать город и район детально. Сейчас, к сожалению, хозяева домов безответственны, нет дисциплины в оформлении домовых табличек, а многие наши дома пока не внесены ни в одну из навигационных систем, вот и приходится заниматься поиском, а жизненно важное время уходит. Неужели так сложно, хотя бы, просто написать номер, сетует Евгений Геннадиевич.
Работой своей он доволен, любит дорогу и постоянное движение вперёд, к новым жизненным вызовам.
ВАЛЕРИЙ СЕРГЕЕВИЧ ЗЕНОВСКИЙ, водитель структурного подразделения «Усть-Шоношская амбулатория».
Ко всем профессиональным навыкам стандартного водителя к водителю на селе необходимо добавить еще одну специальность – механик. Имея такое состояние районных дорог, шофёр медицинского автомобиля обязан содержать его в исключительном состоянии, знать до самого последнего болтика. Иначе, медицинская помощь так и не дойдет до пациентов. Эту особенность Валерий Сергеевич понял сразу, когда четыре года назад пришёл работать в амбулаторию. В любое время года и суток машина должна быть на ходу, благо у него есть еще одно профобразование – сварщик. До этого его жизнь была связана с лесными «Уралами», для которых почти нет препятствий, а вот у медиков, автомобили скромнее. Кроме этого, для фельдшера водитель – первый помощник, с ненормированным рабочим днём и физической силой, для пациентов неспособных самостоятельно передвигаться - зачастую единственная поддержка и надежда. Имея в семье троих детей (дочерей двойняшек и сына), с особым трепетом Валерий Сергеевич относится к маленьким пациентам, стараясь обеспечить им комфорт и минимизировать болезненные ситуации. Сложностей в работе, по мнению Валерия Сергеевича, хватает, но несмотря ни на что, работа нравится, ведь он вместе с медиками спасает жизни, облегчает страдания и поддерживает людей в трудные моменты.
СЕРГЕЙ ИВАНОВИЧ ЛОГИНОВ, водитель поликлиники.
К профессии, как он говорит, у него лежит душа. Всю свою жизнь он за «баранкой». С 18 лет, как получил своё первое водительское удостоверение, ни разу профессии не изменил. Самым важным в работе считает спокойствие. Если водитель выдержан, то в любой, самой критичной, стрессовой ситуации, шансы на своевременную доставку пациентов в больницу многократно возрастают. Быть готовым к действиям под большим давлением, быстро реагировать на переменные обстоятельства, принимать верные решения – вот, что отличает водителя медицинских организаций. Из положительных моментов работы – радость и чувство удовлетворения от того, что сделал важное дело, внёс свой вклад в здоровье и жизнь пациента.
Тепло Сергей Иванович отзывается о коллективе, в котором трудится. Взаимовыручка и помощь коллеге у водителей на первом месте. Знают особенности каждого автомобиля в гараже и технические сложности решают вместе. В этом структурном подразделении больницы почти нет текучки кадров, а новички, если приходят, то очень скоро становятся «своими».
Мы желаем всем водителям здоровья, лёгких вызовов, качественных дорог и «ни гвоздя, ни жезла»!
Водители медицинского транспорта - особая категория, в нагрузку к своим основным шоферским обязанностям им досталась редкостная забота о доверенных пациентах и медиках.
В ГБУЗ АО «Вельская ЦРБ» трудится сорок один автомобилист-профессионал, 16 человек - водители скорой помощи, 25 - занимаются обслуживанием стационара, поликлиники, сельских структурных подразделений. О водителях Вельской ЦРБ - в районной газете "Вельская неделя".
СЕРГЕЙ БОРИСОВИЧ ОГОРЕЛЬЦЕВ, водитель автомобиля скорой помощи.
Сразу после армии в 1991 года пришёл работать водителем в больницу. Два года осваивал все подразделения, где требовалась авто помощь, а с 1993 года и по сей день его жизнь стала по сменам, он - водитель скорой. Первое время работа давалась сложно, своя специфика, езда в ночное время, встреча с болью и бедами людей. Потом дело вошло в привычку, и на место эмоциям пришёл здравый расчёт, способность к невероятной концентрации, решительность в действиях. На время пути – он несёт ответственность за всех, кто находится в машине. За все 32 года работы у Сергея Борисовича не было ни одной аварии. Его профессиональным качествам можно позавидовать: быстро, но аккуратно, в критичных ситуациях – спокойно и плавно, при общей нервозности пациентов – невозмутимо. Работа Сергею Борисовичу нравится, стабильность, гарантии, большой отпуск. Но главное – коллектив, и свой гаражный, и дружеский медицинский, где всегда найдешь взаимовыручку и поддержку.
ЕВГЕНИЙ ГЕННАДИЕВИЧ УЛЬЯНОВСКИЙ, водитель поликлиники.
В 2015 году пришёл в ЦРБ и сразу окунулся в особенную жизнь шофера медицинской организации. Вызовы по деревням, в детские сады и школы, патронажи, доставка врачей в отдалённые ФАПы – за три месяца познакомился со всем коллективом медиков. Во главу угла всегда в работе Евгений Геннадиевич ставит безопасность, которая появляется только вместе с мастерством и профессионализмом. Быть не просто хорошим водителем, но обладать особыми навыками вождения, позволяющими маневрировать в густом движении, знать все правила, ездить безаварийно, но при этом обеспечивать быстрое реагирование на вызовы обстоятельств. Есть и еще одна особенность водителя медорганизации – каждый должен быть своеобразным навигатором, знать город и район детально. Сейчас, к сожалению, хозяева домов безответственны, нет дисциплины в оформлении домовых табличек, а многие наши дома пока не внесены ни в одну из навигационных систем, вот и приходится заниматься поиском, а жизненно важное время уходит. Неужели так сложно, хотя бы, просто написать номер, сетует Евгений Геннадиевич.
Работой своей он доволен, любит дорогу и постоянное движение вперёд, к новым жизненным вызовам.
ВАЛЕРИЙ СЕРГЕЕВИЧ ЗЕНОВСКИЙ, водитель структурного подразделения «Усть-Шоношская амбулатория».
Ко всем профессиональным навыкам стандартного водителя к водителю на селе необходимо добавить еще одну специальность – механик. Имея такое состояние районных дорог, шофёр медицинского автомобиля обязан содержать его в исключительном состоянии, знать до самого последнего болтика. Иначе, медицинская помощь так и не дойдет до пациентов. Эту особенность Валерий Сергеевич понял сразу, когда четыре года назад пришёл работать в амбулаторию. В любое время года и суток машина должна быть на ходу, благо у него есть еще одно профобразование – сварщик. До этого его жизнь была связана с лесными «Уралами», для которых почти нет препятствий, а вот у медиков, автомобили скромнее. Кроме этого, для фельдшера водитель – первый помощник, с ненормированным рабочим днём и физической силой, для пациентов неспособных самостоятельно передвигаться - зачастую единственная поддержка и надежда. Имея в семье троих детей (дочерей двойняшек и сына), с особым трепетом Валерий Сергеевич относится к маленьким пациентам, стараясь обеспечить им комфорт и минимизировать болезненные ситуации. Сложностей в работе, по мнению Валерия Сергеевича, хватает, но несмотря ни на что, работа нравится, ведь он вместе с медиками спасает жизни, облегчает страдания и поддерживает людей в трудные моменты.
СЕРГЕЙ ИВАНОВИЧ ЛОГИНОВ, водитель поликлиники.
К профессии, как он говорит, у него лежит душа. Всю свою жизнь он за «баранкой». С 18 лет, как получил своё первое водительское удостоверение, ни разу профессии не изменил. Самым важным в работе считает спокойствие. Если водитель выдержан, то в любой, самой критичной, стрессовой ситуации, шансы на своевременную доставку пациентов в больницу многократно возрастают. Быть готовым к действиям под большим давлением, быстро реагировать на переменные обстоятельства, принимать верные решения – вот, что отличает водителя медицинских организаций. Из положительных моментов работы – радость и чувство удовлетворения от того, что сделал важное дело, внёс свой вклад в здоровье и жизнь пациента.
Тепло Сергей Иванович отзывается о коллективе, в котором трудится. Взаимовыручка и помощь коллеге у водителей на первом месте. Знают особенности каждого автомобиля в гараже и технические сложности решают вместе. В этом структурном подразделении больницы почти нет текучки кадров, а новички, если приходят, то очень скоро становятся «своими».
Мы желаем всем водителям здоровья, лёгких вызовов, качественных дорог и «ни гвоздя, ни жезла»!
Источник: https://vk.com/wall-216310997_934
Пост №4175, опубликован 29 окт 2023
